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業務領域 Business Field
路面專項
鐵軍堅守一線 匠心煉鑄品質
發布時間:2021-08-18 14:42:00   來源:
       櫛風沐雨顯擔當,砥礪奮進譜新章。經過37個有效工作日的日夜奮戰,8月16日,由江蘇高養道路工程處負責施工的寧宿徐高速(G2513淮徐高速)淮徐向K171+570-K202+927段排水路面養護工程順利竣工,約30公里的瀝青路面經過罩面施工煥然一新。G2513淮徐高速雙向排水路面全線貫通標志著累計投入3.8億元,雙向近188公里的G2513淮徐高速成為國內最大體量排水路面養護示范工程。此次排水路面養護工程實現產值約7800萬元。
筑牢戰斗堡壘,提高政治站位
       排水路面養護工程的全線貫通對“打造蘇北高速路網首家綠色養護管理示范路”具有里程碑式的重大意義。道路工程處深入踐行“蘇式養護”的先進養護理念,堅持“黨建跟著項目走 支部建在工地上”,科學部署、精準施策,確保實現G2513淮徐高速成為蘇北高速路網首家綠色養護管理示范路,成為國內最大體量排水路面養護示范工程。一是黨旗引領。成立“西部片區項目臨時黨支部”,由項目經理擔任支部書記,項目部領導班子擔任支部委員,及時吸收外協單位的黨員,建全組織機構,全面發揮協調聯動作用,將黨建工作深入施工現場“最后一公里”,為工程建設保駕護航。二是黨員示范引領。堅持“黨管安全”,設置“黨員示范崗”,成立“黨員突擊隊”,強化黨員在現場施工安全管理的重要性,增強黨員責任感,發揮黨員先鋒模范作用。項目共投入153人,34臺大型施工設備、78臺試驗設備、46331噸混合料。
堅持創新實干,踐行“蘇式養護”
       道路工程處以“實干興企”的擔當,堅持創新實干,踐行“蘇式養護”精神,努力打造高速養護領域的鐵軍,銳意進取,匠心煉鑄品質工程“新樣板”。一是采用早強型排水路面新工藝。排水瀝青路面采用大空隙瀝青混合料作表層,將降雨透入到排水功能層,并通過層內將雨水橫向排出,從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車的安全性、舒適性;同時,由于排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。二是應用養護質量智能控制系統。該系統為高速施工“量身”打造的一套“路面質控”的智能施工監控系統,用于施工時全方位監控施工質量,將傳統管理方式逐步向智能化信息化管理轉變,構建了一個“安全、暢通、智慧、高效、綠色”的智能化、信息化的養護管理體系,確保此次排水路面養護施工質量全程可控。此次共使用PAC13、SMA13、SUP20、 AC13混合料46331噸,罩面長度為29.167公里。
落實防控措施,夯實安全管理
       突如其來的疫情反彈,將此次大修養護施工安全管理難度全面升級。項目牢固樹立“安全第一”生產原則,落實防控措施,夯實安全管理。一是嚴格落實疫情防控工作。項目部第一時間印發了《疫情防控細則》,明確了各級人員的防控職責,并簽訂《疫情防控承諾書》。每天核實登記項目部全體人員及外協單位施工人員行程碼、蘇康碼、核酸檢測情況,嚴格實行項目全體人員“兩點一線”工作方式,集中管理施工車輛。二是落實安全標準化管控措施。項目部對全體人員及外協單位進行安全技術交底,加強安全教育,提高安全意識,采取“巡檢+視頻監控”安全監管模式,發現違規行為及時指正,發放整改通知書,形成閉環,規范安全行為,探索“1-N”安全風險管控模式,降低安全風險,杜絕責任性事故發生
       更興東風筑瀾闊,再掀巨浪誰與強。接下來,道路工程處黨總支將以此次大修工程竣工為契機,堅持久久為功的耐力與高質量發展的創新勁頭,勇于擔當,不斷提高蘇北路網品質和行駛體驗,全力以赴完成下半年的生產任務,為公司“十四五”開局交上滿意的答卷。(道路工程處 邱劍)
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